Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 It lags because it uses a start out clutch to transfer ability in contrast to the current gen CVT https://franciscoqybbb.jiliblog.com/90893536/cvt-proton-secrets